L’Autorité environnementale pointe des incohérences dans le dossier

Dans son avis du 27 mars 2026, l’Autorité environnementale décrit environ 177 hectares occupés par les travaux et 84,9 hectares de milieux forestiers et de fourrés touchés. Pour la surface occupée définitivement, elle relève des chiffres qui ne concordent pas (120,7 ou 156,4 hectares selon les pièces). Elle demande d’expliquer pourquoi le coût atteint environ 364 millions d’euros hors taxes, contre 213 millions en 2022 selon le Conseil d’orientation des infrastructures. Elle relève que la stratégie pour « désenclaver » le Chablais date du début des années 1990 et n’a pas été actualisée depuis, et demande de la décrire à jour, en tenant compte du Léman Express.

Sur le climat, elle chiffre à 286 000 tonnes d’équivalent CO₂ les émissions supplémentaires du projet (chantier et vingt ans d’exploitation), soit 10,5 % de plus que sans le projet. Elle juge qu’un tel projet « ne peut être regardé comme conforme aux objectifs nationaux et à la stratégie nationale bas-carbone » (p. 29-30).

Pour le captage d’eau potable du Bois d’Anthy (l’ouvrage qui prélève l’eau), elle écrit que « cette zone doit être évitée » ou, à défaut, que le tracé doit s’en éloigner. Lisez le détail sur l’eau potable du Bois d’Anthy.